マフラー換えました。
上が今回装着したHKSのハイパワーサイレントマフラーです。下が今まで付いていたマフラー。
音は「は？どこがサイレント？」ってくらいイカツい音になりました。（爆）GT-Rはこうでないと！って音です。
排気効率はかなり良くなってます。駐車場から出て加速しただけで体感できました。アクセルのレスポンスもかなり良くなりました。エンストし難くなった感じ。（笑）
取り外したマフラー、分解して分かったんですが最悪な構造でした。また後日書きます。
だんだんと自分らしいGT-Rになってきて満足です。(￣ー￣)
（￣ー￣）
安く手に入った。（￣ー￣）
これでER34に乗ってるのと変わらんような音ともオサラバ（たぶん）。 楕円から砲弾に変わるから全く同じでは無いよね！？
あとは中筒と前筒や。（￣ー￣）
ブーストセンサーのホースが抜けてた！
ホースの劣化で先が割れて抜けてたわ…。さすが11年モノ…
とりあえず先を切り直してホース再利用。(爆)
ヨースケさんアドバイスありがとう！！m(_ _)m
今欲しいホイル↓
次は暗めのホイルを履きたいんですよ。なんとなくですが、暗めのホイルが流行りそうな気がしてるんですが。根拠は何も無いんですが。（爆）
今履いてるホイルも悪いホイルでは無いんですが、ぶっちゃけ、３３Rに似合ってないですわ。３３Rは軽そうな雰囲気のホイルよりも頑丈そうな雰囲気の方が似合うような気がするもんで。あくまで個人的な意見ですが。
できれば１８インチで・・・ 265/35・・・
やるなら冬に。
今のリアタイヤ、あと一年持たないかもしれんし・・・。
昨日のオフ会で洗脳されました。
１、タイヤ（正規のサイズで 爆） できればホイルも・・・ タイヤはﾈｵﾊﾞくらい入れたいなぁ。
２、フロントパイプとマフラー本体 現状の音がツマラン。錆びてるし。ヨースケ号くらいの音にしたいなぁ。できればキャタも・・・
３、オイルキャッチャー RB２６には付けた方がええんだって！ブローバイ多し・・・
４、ECU現車セッティング 馬力上がって燃費も良くなる！ ＶＸロムのしだ号はリッター８って聞いてびっくり！
以上、最低限やりたい。
というか、昨日も走ってて思ったんですけど
SHU号、遅い・・・。 加速悪いし高速の伸びもスムーズでは無い。なんかフン詰まってる感じ。
ぶっちゃけ、３５クーペの方が速かった気がする。気がするだけかな？？？
やっぱりブーストアップくらいしないと本当のＲの価値って現れないのかな？？
全部一気にやりたいけど絶対ムリ。長く付き合うつもりなんでじっくりいきます。
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「ＳＨＵさんなら一気に出来ますよ！」とかいうコメントは面白くないので不要です。（爆）
装着しますた。（写真提供 Ｙ－スケさん）
正直な感想・・・
オーリンズなんだから良くて当たり前なんで、特に驚きはありませんでした。
ジャンクなビルシュタインが酷すぎたせいもあるけど、ようやく普通に乗れるクルマになったという感じ。
でも、マンホールだろうが荒れた舗装だろうが、突き上げ感は皆無なんでサスガです。ボディにまで響き渡るような「ズドーン！！」ってのが全くありません。フロントに９キロ、リヤに７キロの設定ですけど、それより柔らかいようなバネを付けてるような感じ。今まで所有したアシの中では今のところ最高の出来です。
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実は、今回のビルシュタイン装着時に新たな事実が発覚・・・ ぶっちゃけへこんでますけど、明るく生きていこうと思ってます。（爆）どうせ消耗するモノやしいずれ・・・
何かって？ それはまた話す気になったら書く（話す）ことにします。（笑）
昨日より入院しております。私じゃなくてSHU号が。
出来上がりが楽しみでしょうがないです。引き取りに行った日は走り回るかもしれん。（爆）でもツーリングもあるし出来るだけガマンします・・・。
Y－スケさんよろすくです～！
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